• facebook
  • tiktok (2)
  • linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Como deseñar o deseño do arnés de cableado de alta tensión para vehículos de nova enerxía?-2

3. Principios e deseño de deseño seguro paraArnés de cableado de alta tensión

Ademais dos dous métodos mencionados anteriormente de disposición do arnés de cableado de alta tensión, tamén debemos considerar principios como a seguridade e a facilidade de mantemento.

(1) Deseño de evitación de áreas vibratorias
Ao organizar e asegurar os arneses de cableado de alta tensión, deben manterse lonxe de áreas con vibracións intensas (por exemplo, compresores de aire, bombas de auga e outras fontes de vibración).O mazo de cables de alta tensión debe estar conectadodispositivos de alta tensiónsen vibracións relativas.Se non é posible evitar estas áreas debido á disposición estrutural ou a outros factores, débese proporcionar unha lonxitude adicional suficiente do condutor de alta tensión en función da amplitude de vibración e da envolvente máxima das partes móbiles na zona onde está instalado o arnés.Isto é para evitar que o arnés sexa sometido a tensión ou forzas de tracción.
Cando os vehículos circulan por estradas accidentadas durante períodos prolongados, é propenso a provocar o desprazamento ou o desprendemento dos puntos de fixación do mazo de cables de alta tensión.En consecuencia, a distancia entre dous puntos de fixación aumenta instantáneamente, exercendo tensión sobre o arnés e provocando o desprendemento ou conexión virtual dos nodos internos, dando lugar a un circuíto aberto.Polo tanto, a lonxitude dos condutores de alta tensión debe controlarse razoablemente.Debería proporcionar a lonxitude excedente suficiente para contrarrestar o estrés causado polo movemento e o arrastre, evitando ao mesmo tempo unha lonxitude excesiva que poida provocar a torsión do arnés.

(2) Evitar o deseño de zonas de alta temperatura
Ao organizar o mazo de cables, débense evitar os compoñentes de alta temperatura do vehículo para evitar que os cables se derritan ou aceleren o envellecemento debido ás altas temperaturas.Os compoñentes comúns de alta temperatura nos vehículos de nova enerxía inclúen compresores de aire, tubos de aire de freo, bombas de dirección asistida e tubos de aceite.

(3) Deseño do radio de curva de condutores de alta tensión
Xa sexa para evitar a compresión ou unha vibración excesiva, debe prestarse atención ao raio de curvatura do mazo de cables de alta tensión durante o deseño.Isto débese a que o raio de curvatura do mazo de cables de alta tensión ten un impacto significativo na súa resistencia.Se o arnés está excesivamente dobrado, a resistencia da sección dobrada aumenta, o que provoca un aumento da caída de tensión no circuíto.A flexión excesiva prolongada tamén pode causar envellecemento e rachaduras da goma illante do arnés.O seguinte diagrama ilustra un exemplo de deseño incorrecto (Nota: o raio de curvatura interior mínimo dos condutores de alta tensión non debe ser inferior a catro veces o diámetro exterior do condutor):

Deseño do arnés de cableado de alta tensión para vehículos de nova enerxía4

Exemplo de disposición correcta na unión (esquerda) Exemplo de disposición incorrecta na unión (dereita)

Polo tanto, tanto na fase inicial de deseño como durante o proceso de montaxe, cómpre evitar unha flexión excesiva dos fíos nas unións.En caso contrario, pode haber un risco de fugas eléctricas nos compoñentes de selado detrás da unión.O mazo de cables de alta tensión que sae pola parte traseira do conector debe ter unha orientación recta e os condutores de alta tensión preto da parte traseira do conector non deben estar sometidos a forzas de flexión ou rotación.

4. Deseño para Selado e Impermeabilización de Cableado de Alta Tensión

Para mellorar a protección mecánica e as capacidades de impermeabilización do mazo de cables de alta tensión, utilízanse medidas de selado como aneis de selado entre os conectores e nos lugares onde os conectores se conectan aos cables.Estas medidas evitan a entrada de humidade e po, garantindo un ambiente selado para os conectores e evitando problemas de seguridade como curtocircuítos, faíscas e fugas entre as partes de contacto.

Deseño do arnés de cableado de alta tensión para vehículos de nova enerxía4

Actualmente, a maioría dos mazos de cables de alta tensión están protexidos por materiais de envoltura.Os materiais de envoltura serven para múltiples propósitos, como a resistencia á abrasión, a redución do ruído, o illamento da radiación térmica e a estética.Normalmente, utilízanse tubos corrugados ignífugos laranxas resistentes a altas temperaturas ou mangas laranxas a base de tecidos ignífugos resistentes a altas temperaturas para proporcionar unha cobertura completa.O seguinte diagrama mostra un exemplo:

Exemplos de medidas de selado:

Deseño do arnés de cableado de alta tensión para vehículos de nova enerxía5

Selado con tubo termorretráctil adhesivo (esquerda) Selado con tapón cego no conector (dereita)

Deseño do arnés de cableado de alta tensión para vehículos de nova enerxía6

Selado con funda adhesiva no extremo do conector (esquerda) Prevención da disposición en forma de U para o arnés (dereita)

 

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co, Ltd é unha empresa de alta tecnoloxía centrada endesenvolvemento de chasis eléctrico, unidade de control do vehículo, motor eléctrico, controlador de motor, batería e tecnoloxía de información de rede intelixente de EV.

Contacta connosco:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258


Hora de publicación: 28-12-2023