Como deseñar o deseño do arnés de cableado de alta tensión para vehículos de nova enerxía?-2

3. Principios e deseño de deseño seguro paraArnés de cableado de alta tensión

Ademais dos dous métodos mencionados anteriormente de disposición do arnés de cableado de alta tensión, tamén debemos considerar principios como a seguridade e a facilidade de mantemento.

(1) Deseño de evitación de áreas vibratorias
Ao organizar e asegurar os arneses de cableado de alta tensión, deben manterse lonxe de áreas con vibracións intensas (por exemplo, compresores de aire, bombas de auga e outras fontes de vibración). O mazo de cables de alta tensión debe estar conectadodispositivos de alta tensiónsen vibracións relativas. Se non é posible evitar estas áreas debido á disposición estrutural ou a outros factores, débese proporcionar unha lonxitude adicional suficiente do condutor de alta tensión en función da amplitude de vibración e da envolvente máxima das partes móbiles na zona onde está instalado o arnés. Isto é para evitar que o arnés sexa sometido a tensión ou forzas de tracción.
Cando os vehículos circulan por estradas accidentadas durante períodos prolongados, é propenso a provocar o desprazamento ou o desprendemento dos puntos de fixación do mazo de cables de alta tensión. En consecuencia, a distancia entre dous puntos de fixación aumenta instantáneamente, exercendo tensión sobre o arnés e provocando o desprendemento ou conexión virtual dos nodos internos, dando lugar a un circuíto aberto. Polo tanto, a lonxitude dos condutores de alta tensión debe controlarse razoablemente. Debería proporcionar a lonxitude excedente suficiente para contrarrestar o estrés causado polo movemento e o arrastre, evitando ao mesmo tempo unha lonxitude excesiva que poida provocar a torsión do arnés.

(2) Evitar o deseño de zonas de alta temperatura
Ao organizar o mazo de cables, débense evitar os compoñentes de alta temperatura do vehículo para evitar que os cables se derritan ou aceleren o envellecemento debido ás altas temperaturas. Os compoñentes comúns de alta temperatura nos vehículos de nova enerxía inclúen compresores de aire, tubos de aire de freo, bombas de dirección asistida e tubos de aceite.

(3) Deseño do radio de curva de condutores de alta tensión
Xa sexa para evitar a compresión ou unha vibración excesiva, debe prestarse atención ao raio de curvatura do mazo de cables de alta tensión durante o deseño. Isto débese a que o raio de curvatura do mazo de cables de alta tensión ten un impacto significativo na súa resistencia. Se o arnés está excesivamente dobrado, a resistencia da sección dobrada aumenta, o que provoca un aumento da caída de tensión no circuíto. A flexión excesiva prolongada tamén pode causar envellecemento e rachaduras da goma illante do arnés. O seguinte diagrama ilustra un exemplo de deseño incorrecto (Nota: o raio de curvatura interior mínimo dos condutores de alta tensión non debe ser inferior a catro veces o diámetro exterior do condutor):

Exemplo de disposición correcta na unión (esquerda) Exemplo de disposición incorrecta na unión (dereita)

Polo tanto, tanto na fase inicial de deseño como durante o proceso de montaxe, cómpre evitar unha flexión excesiva dos fíos nas unións. En caso contrario, pode haber un risco de fugas eléctricas nos compoñentes de selado detrás da unión. O mazo de cables de alta tensión que sae pola parte traseira do conector debe ter unha orientación recta e os condutores de alta tensión preto da parte traseira do conector non deben estar sometidos a forzas de flexión ou rotación.

4. Deseño para Selado e Impermeabilización de Cableado de Alta Tensión

Para mellorar a protección mecánica e as capacidades de impermeabilización do mazo de cables de alta tensión, utilízanse medidas de selado como aneis de selado entre os conectores e nos lugares onde os conectores se conectan aos cables. Estas medidas evitan a entrada de humidade e po, garantindo un ambiente selado para os conectores e evitando problemas de seguridade como curtocircuítos, faíscas e fugas entre as partes de contacto.

Actualmente, a maioría dos mazos de cables de alta tensión están protexidos por materiais de envoltura. Os materiais de envoltura serven para múltiples propósitos, como a resistencia á abrasión, a redución do ruído, o illamento da radiación térmica e a estética. Normalmente, utilízanse tubos corrugados ignífugos laranxas resistentes a altas temperaturas ou mangas laranxas a base de tecidos ignífugos resistentes a altas temperaturas para proporcionar unha cobertura completa. O seguinte diagrama mostra un exemplo:

Exemplos de medidas de selado:

Selado con tubo termorretráctil adhesivo (esquerda) Selado con tapón cego no conector (dereita)

Selado con funda adhesiva no extremo do conector (esquerda) Prevención da disposición en forma de U para o arnés (dereita)

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co, Ltd é unha empresa de alta tecnoloxía centrada endesenvolvemento de chasis eléctrico, unidade de control do vehículo, motor eléctrico, controlador de motor, batería e tecnoloxía de información de rede intelixente de EV.

Contacte connosco:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258