Os vehículos de nova enerxía son realmente respectuosos co medio ambiente? Que tipo de contribución pode facer o desenvolvemento da industria de vehículos de nova enerxía para acadar os obxectivos de neutralidade de carbono? Estas foron preguntas persistentes que acompañan o desenvolvemento da industria dos vehículos de nova enerxía.
En primeiro lugar, debemos entender dous conceptos. Os vehículos de nova enerxía refírese a todos os vehículos que utilizan fontes de enerxía distintas dos motores de gasolina e diésel. A neutralidade de carbono refírese a lograr un equilibrio entre a cantidade total de emisións de dióxido de carbono ou de gases de efecto invernadoiro producidas directa ou indirectamente nun período de tempo determinado, mediante a conservación de enerxía, a redución de emisións e outras medidas, o que resulta nunha relativa "emisións cero".
A avaliación da pegada de carbono dos vehículos de nova enerxía non debe limitarse a factores como as emisións do tubo de escape e a contaminación acústica; debe remontarse a varias etapas, como a recollida e produción de diversas materias primas, incluíndo os procesos de fabricación, desguace e reciclaxe de vehículos de nova enerxía.
Sistema de reciclaxe de baterías:
Segundo as especificacións técnicas actuais, despois da retirada das baterías de enerxía dos vehículos de enerxía nova, en xeral aínda queda un 70-80% da capacidade restante, que se pode degradar para almacenamento de enerxía, enerxía de reserva e outras aplicacións, maximizando a utilización da enerxía residual. .
Ademais, as baterías de residuos retiradas son unha importante fonte de materiais upstream como o litio, o cobalto e o níquel para baterías, especialmente no contexto do rápido desenvolvemento de vehículos de nova enerxía onde hai unha gran demanda de materias primas para baterías. Actualmente, o país está a promover activamente a construción dun sistema eficiente de reciclaxe de baterías.
Reciclaxe e utilización de compoñentes:
Os datos relevantes mostran que polo menos o 80% dos materiais dos vehículos eléctricos desguazados poden ser reciclados e reutilizados, e a remanufacturación de compoñentes pode lograr unha redución de emisións de carbono superior ao 70%. En comparación cos vehículos convencionais, os vehículos eléctricos usan máis materiais "de baixa emisión de carbono".
Os materiais de cobre úsanse amplamente en motores de vehículos eléctricos puros, baterías de iones de litio, equipos de transmisión de enerxía e sistemas de distribución de enerxía debido á súa mellor condutividade e rendemento térmico. Por outra banda, os materiais de cobre poden reciclarse case ao 100%, o que proporciona vantaxes significativas na reciclaxe de materiais e na remanufacturación de compoñentes despois da fabricación de pezas e do desguace de vehículos, reducindo de forma efectiva as emisións de carbono ao longo de todo o ciclo de vida.
Impulsando a transformación da industria enerxética:
A adopción xeneralizada de novos vehículos de enerxía tamén promoverá a aplicación extensiva de enerxía verde, impulsando o "pico de carbono" e a "redución de emisións de carbono" no sector enerxético. É ben sabido que os combustibles fósiles utilizados nos vehículos tradicionais non poden conseguir cero emisións de carbono, pero os vehículos eléctricos puros poden lograr unha verdadeira "neutralidade de carbono" mediante o uso de "electricidade verde" procedente da enerxía eólica, solar e outras fontes. A promoción a gran escala de vehículos eléctricos puros, a realización da "non fosilización" das estruturas enerxéticas e o fomento de aplicacións de enerxía renovable como a enerxía eólica e a solar impulsarán o "pico de carbono" e a "neutralidade de carbono" no país. sector do transporte por estrada.
En conclusión, os vehículos de nova enerxía, representados por vehículos eléctricos puros, poden reducir significativamente as emisións de carbono nos procesos de fabricación, uso e reciclaxe e remanufacturación. Como empresa de automóbiles na industria de vehículos de nova enerxía, YIWEI promove activamente a consecución dos obxectivos de neutralidade de carbono na investigación e desenvolvemento de produtos e na fabricación. En canto ao uso de materiais, aplícanse criterios de selección de baixo carbono e respectuosos co medio ambiente para promover o uso de materiais baixos en carbono. Faise esforzos para mellorar os procesos e iterar tecnoloxías para mellorar a eficiencia enerxética e reducir as emisións de gases de efecto invernadoiro. Os deseños de produtos tamén teñen en conta o rendemento enerxético, e as unidades de control de vehículos (VCU) con diferentes funcións personalízanse para satisfacer as diversas necesidades dos clientes, o que produce efectos de aforro de enerxía.
No futuro, YIWEI seguirá un camiño de desenvolvemento ecolóxico a través do deseño ecolóxico, a fabricación ecolóxica e a operación ecolóxica, creando un mañá mellor para o desenvolvemento da sociedade.
Referencias:
1. "A contribución dos vehículos de nova enerxía para acadar o 'pico de carbono' e a 'neutralidade de carbono' de China: unha análise da implantación de vehículos de nova enerxía para acadar o 'pico de carbono' e a 'neutralidade de carbono'".
2. "Neutralidade de carbono dos vehículos de nova enerxía".
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co, Ltd é unha empresa de alta tecnoloxía centrada endesenvolvemento de chasis eléctrico, unidade de control do vehículo, motor eléctrico, controlador de motor, batería e tecnoloxía de información de rede intelixente de EV.
Contacte connosco:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Hora de publicación: 14-12-2023
