Co rápido desenvolvemento de vehículos de nova enerxía, a xente ten expectativas máis altas para o seu rendemento en varios ambientes extremos. En condicións extremas, como altas temperaturas, temperaturas frías e mesetas, se os vehículos dedicados a enerxía nova poden funcionar de forma estable e aproveitar as súas vantaxes converteuse nun motivo de gran preocupación. Este artigo presentará os retos aos que se enfrontan os vehículos de nova enerxía de Yiwei e as condicións de proba en ambientes extremos.
Zona de probas de alta temperatura: as probas de alta temperatura realízanse na cidade de Turpan, rexión autónoma de Xinjiang Uygur. A cidade de Turpan está situada na parte central da rexión autónoma uigur de Xinjiang, cunha temperatura media anual de 13,9 °C e máis de 100 días abrasadores por encima dos 35 °C. A temperatura extremadamente alta no verán alcanza os 49,6 °C, e a temperatura superficial adoita superar os 70 °C, cun rexistro de 82,3 °C. As condicións da estrada cumpren co GB/T12534 "Regras xerais para os métodos de proba en estrada para automóbiles".
01 Proba do efecto de arrefriamento do aire acondicionado do vehículo en ambientes de alta temperatura
Para probar o efecto de arrefriamento do aire acondicionado do vehículo de Yiwei Automobile, seleccionamos Turpan como lugar de proba debido ás súas temperaturas extremadamente altas. Durante o proceso de proba, rexistramos o efecto de arrefriamento do aire acondicionado do vehículo en orde cronolóxica e monitorizamos a temperatura interior en tempo real. Os resultados mostraron que o aire acondicionado do vehículo funcionaba de forma excelente en ambientes de alta temperatura. A temperatura da cabina baixou de 49 °C a 23 °C en 9 minutos, reducindo efectivamente a temperatura interior e proporcionando unha experiencia de condución cómoda para o condutor.
02 Validación da posta en marcha do vehículo tras exposición a altas temperaturas
Antes da proba, realizamos unha inspección exhaustiva do vehículo para garantir o seu funcionamento normal en ambientes de alta temperatura. Despois, colocamos o vehículo nun ambiente con temperaturas ≥40°C e sometémolo a 5 horas de exposición continua diaria durante unha semana. Durante este período, rexistramos diversos datos e o estado do vehículo. A continuación, realizamos probas de arranque no motor do vehículo e descubrimos que o motor podía arrancar rapidamente mesmo a altas temperaturas, garantindo a fiabilidade do funcionamento do vehículo. Os resultados mostraron que o sistema de batería de Yiwei Automobile podería soportar eficazmente o impacto das altas temperaturas no rendemento da batería e manter un funcionamento estable.
03 Validación de compoñentes convencionais tras exposición a altas temperaturas
Os compoñentes convencionais son propensos a danos baixo a exposición a altas temperaturas, o que afecta o funcionamento normal do vehículo. Por iso, decidimos realizar probas de validación dos compoñentes convencionais do vehículo en ambientes reais para avaliar a súa fiabilidade en condicións de alta temperatura. As probas incluíron a inspección do acabado interior e exterior, varias funcións da cabina, o rendemento da batería, o arrefriamento do motor e a estabilidade do sistema de control. Os resultados das probas mostraron que Yiwei Automobile funcionou ben baixo exposición a altas temperaturas e non se observaron fallos ou danos significativos nos compoñentes convencionais.
04 Validación do rango de alta temperatura en termos de autonomía
Realizamos a validación in situ do campo de condución de Yiwei Automobile en condicións de alta temperatura en Turpan. Durante o proceso de validación, realizamos un deseño experimental rigoroso e a recollida de datos. Utilizáronse equipos avanzados de vixilancia para supervisar e rexistrar parámetros clave como o rendemento da batería, o consumo de enerxía e a temperatura do vehículo de saneamento en tempo real. Ademais, avaliamos exhaustivamente o rendemento do campo de condución a diferentes temperaturas ambiente en función das condicións de funcionamento reais en Turpan. A proba implicou conducir pola estrada nacional Turpan a unha velocidade constante de 60 km/h: o rango mostrado no panel de instrumentos (SOC 80% - 20%) coincidía co rango de condución real.
05 Validación da carga rápida a alta temperatura
As altas temperaturas afectan significativamente o rendemento e a vida útil da batería. Por iso, antes de validar a tecnoloxía de carga rápida de alta temperatura para vehículos eléctricos, realizamos unha serie de experimentos e probas sobre a batería. Ao controlar con precisión os cambios de temperatura e tensión da batería, identificamos con éxito os parámetros óptimos para a carga rápida a alta temperatura e validámolos mediante aplicacións prácticas. Durante o proceso de validación, colocamos o vehículo no ambiente de temperaturas extremas de Turpan e utilizamos un equipo de carga rápida local para cargar a batería. Ao controlar a temperatura central e a taxa de carga en tempo real, asegurámonos de que despois da carga non se producisen aparellos de salto anormais, flutuacións normais de corrente e o bo funcionamento do sistema de xestión térmica.
06 Validación da fiabilidade a alta temperatura na condución
Para garantir a precisión das probas, realizamos probas in situ en Tuyugou, Turpan City. O vehículo probado era un vehículo de saneamento eléctrico puro modificado profesionalmente, que tiña unha resistencia e fiabilidade a altas temperaturas. Ao instalar sensores, gravadores e outros equipos, supervisamos varios datos do vehículo e rexistramos calquera condición anormais durante o proceso de condución. Ao comezo da proba, monitorizamos a temperatura da batería do vehículo. A través da gravación en tempo real, descubrimos que a temperatura da batería aumentou relativamente rápido en ambientes de alta temperatura. Non obstante, o deseño do vehículo e os sistemas de xestión térmica integrados controlaron eficazmente o aumento da temperatura dentro dun rango seguro, garantindo o funcionamento estable do vehículo. O vehículo completou con éxito varias tarefas de condución, incluíndo estradas urbanas, estradas e tramos de subida, demostrando a súa fiabilidade a altas temperaturas.
En conclusión, Yiwei Automobile realizou probas e validacións exhaustivas en ambientes de temperaturas extremas para garantir a fiabilidade e o rendemento dos seus novos vehículos de enerxía. As probas abarcaron varios aspectos, incluíndo o efecto de refrixeración, o arranque, os compoñentes convencionais, o rango de condución, a carga rápida e a fiabilidade da condución. A través de probas rigorosas e análise de datos, Yiwei Automobile demostrou o seu compromiso coa creación de vehículos fiables e de alto rendemento que poidan soportar os desafíos de ambientes extremos.
Contacte connosco:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Hora de publicación: 25-09-2023
