Co rápido desenvolvemento dos vehículos de novas enerxías, a xente ten maiores expectativas sobre o seu rendemento en diversos ambientes extremos. En condicións extremas, como altas temperaturas, baixas temperaturas e estancamentos, a posibilidade de que os vehículos de novas enerxías dedicados poidan funcionar de forma estable e aproveitar as súas vantaxes converteuse nun motivo de gran preocupación. Este artigo presentará os desafíos aos que se enfrontan os vehículos de novas enerxías de Yiwei e as condicións de proba en ambientes extremos.
Zona de probas de alta temperatura: As probas de alta temperatura realízanse na cidade de Turpan, na rexión autónoma uigur de Xinjiang. A cidade de Turpan está situada na parte central da rexión autónoma uigur de Xinjiang, cunha temperatura media anual de 13,9 °C e máis de 100 días de calor por riba dos 35 °C. A temperatura máxima extrema no verán alcanza os 49,6 °C e a temperatura da superficie adoita superar os 70 °C, cun rexistro de 82,3 °C. As condicións da estrada cumpren co GB/T12534 "Regras xerais para os métodos de probas de estrada para automóbiles".
01 Proba do efecto de refrixeración do aire acondicionado do vehículo en ambientes de alta temperatura
Para probar o efecto de refrixeración do aire acondicionado dos vehículos de Yiwei Automobile, escollemos Turpan como lugar de proba debido ás súas temperaturas extremadamente altas. Durante o proceso de proba, rexistramos o efecto de refrixeración do aire acondicionado do vehículo en orde cronolóxica e monitorizamos a temperatura interior en tempo real. Os resultados mostraron que o aire acondicionado do vehículo funcionou excelentemente en ambientes de alta temperatura. A temperatura da cabina baixou de 49 °C a 23 °C en 9 minutos, o que reduciu eficazmente a temperatura interior e proporcionou unha experiencia de condución cómoda para o condutor.
02 Validación do arranque do vehículo despois da exposición a altas temperaturas
Antes da proba, realizamos unha inspección exhaustiva do vehículo para garantir o seu funcionamento normal en ambientes de altas temperaturas. Despois, colocamos o vehículo nun ambiente con temperaturas ≥40 °C e sometémolo a 5 horas de exposición continua diaria durante unha semana. Durante este período, rexistramos varios datos e o estado do vehículo. A continuación, realizamos probas de arranque no motor do vehículo e comprobamos que o motor podía arrancar rapidamente mesmo a altas temperaturas, o que garantiu a fiabilidade do funcionamento do vehículo. Os resultados mostraron que o sistema de batería de Yiwei Automobile podía soportar eficazmente o impacto das altas temperaturas no rendemento da batería e manter un funcionamento estable.
03 Validación de compoñentes convencionais tras a exposición a altas temperaturas
Os compoñentes convencionais son propensos a danos baixo a exposición a altas temperaturas, o que afecta o funcionamento normal do vehículo. Polo tanto, decidimos realizar probas de validación dos compoñentes convencionais do vehículo en contornas reais para avaliar a súa fiabilidade en condicións de altas temperaturas. As probas incluíron a inspección dos acabados interiores e exteriores, varias funcións da cabina, o rendemento da batería, a refrixeración do motor e a estabilidade do sistema de control. Os resultados das probas mostraron que Yiwei Automobile tivo un bo rendemento baixo exposición a altas temperaturas e non se observaron fallos ou danos significativos nos compoñentes convencionais.
04 Validación do rango de altas temperaturas en termos de autonomía de condución
Realizamos unha validación in situ da autonomía de condución de Yiwei Automobile en condicións de alta temperatura en Turpan. Durante o proceso de validación, realizamos un rigoroso deseño experimental e recollida de datos. Empregáronse equipos de monitorización avanzados para monitorizar e rexistrar parámetros clave como o rendemento da batería, o consumo de enerxía e a temperatura do vehículo de saneamento en tempo real. Ademais, avaliamos exhaustivamente o rendemento da autonomía en diferentes temperaturas ambientais en función das condicións de funcionamento reais en Turpan. A proba implicou conducir pola estrada nacional de Turpan a unha velocidade constante de 60 km/h: a autonomía mostrada no panel de instrumentos (SOC 80% – 20%) coincidía coa autonomía real.
05 Validación da carga rápida a alta temperatura
As altas temperaturas afectan significativamente o rendemento e a vida útil da batería. Polo tanto, antes de validar a tecnoloxía de carga rápida de alta temperatura para vehículos eléctricos, realizamos unha serie de experimentos e probas na batería. Ao monitorizar con precisión os cambios de temperatura e tensión da batería, identificamos con éxito os parámetros óptimos para a carga rápida de alta temperatura e validámolos mediante aplicacións prácticas. Durante o proceso de validación, colocamos o vehículo no ambiente de altas temperaturas de Turpan e utilizamos equipos de carga rápida locais para cargar a batería. Ao monitorizar a temperatura do núcleo e a velocidade de carga en tempo real, asegurámonos de que non houbese ocorrencias anormais de disparos, flutuacións normais de corrente e un funcionamento correcto do sistema de xestión térmica despois da carga.
06 Validación da fiabilidade a altas temperaturas na condución
Para garantir a precisión das probas, realizamos probas in situ en Tuyugou, cidade de Turpan. O vehículo probado era un vehículo de saneamento totalmente eléctrico modificado profesionalmente, que tiña alta resistencia á temperatura e fiabilidade. Mediante a instalación de sensores, rexistradores e outros equipos, monitorizamos varios datos do vehículo e rexistramos calquera condición anormal durante o proceso de condución. Ao comezo da proba, monitorizamos a temperatura da batería do vehículo. Mediante o rexistro en tempo real, descubrimos que a temperatura da batería aumentaba relativamente rápido en ambientes de alta temperatura. Non obstante, o deseño do vehículo e os sistemas integrados de xestión térmica controlaron eficazmente o aumento da temperatura dentro dun rango seguro, garantindo o funcionamento estable do vehículo. O vehículo completou con éxito varias tarefas de condución, incluíndo estradas urbanas, autoestradas e tramos en pendente, demostrando a súa fiabilidade a altas temperaturas.
En conclusión, Yiwei Automobile realizou probas e validacións exhaustivas en contornas de altas temperaturas para garantir a fiabilidade e o rendemento dos seus vehículos de novas enerxías. As probas abarcaron varios aspectos, como o efecto de refrixeración, o arranque, os compoñentes convencionais, a autonomía, a carga rápida e a fiabilidade da condución. Mediante probas rigorosas e análise de datos, Yiwei Automobile demostrou o seu compromiso coa creación de vehículos fiables e de alto rendemento que poidan soportar os desafíos das contornas extremas.
Contacta connosco:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Data de publicación: 25 de setembro de 2023
