Este produto é unha nova xeración de vehículos de lavado e varrido eléctricos puros desenvolvidos por Yiwei Auto, baseados no seu chasis de 18 toneladas de novo desenvolvemento independente, en colaboración co deseño integrado da estrutura superior. Presenta unha configuración de operación avanzada de "discos de varrido duales montados centralmente + boquilla de succión ancha (con varilla de pulverización de auga de alta presión integrada) + varilla de pulverización lateral de alta presión montada centralmente". Ademais, inclúe funcións como pulverización traseira, pulverización en ángulo frontal esquerdo e dereito, pistola de pulverización manual de alta presión e autolimpeza.
O vehículo integra capacidades de limpeza completas, que inclúen o lavado de estradas, o varrido, o rego para a supresión de po e a limpeza de beiravías. A pistola de limpeza adicional de alta presión pode xestionar facilmente tarefas como a limpeza de sinais de tráfico e cartelería. O vehículo é capaz de funcionar sen auga durante todo o proceso, polo que é especialmente indicado para as rexións do norte no inverno ou zonas con escasos recursos hídricos. Ademais, para atender a demanda de eliminación de neve no inverno, o vehículo pódese equipar cun rolo quitaneve e un quitaneve, especialmente para operacións de eliminación de neve e limpeza en vías urbanas e pasos elevados.
O deseño funcional do vehículo ten en conta as diferentes condicións climáticas e os niveis de sucidade da estrada ao longo das catro estacións, ofrecendo unha variedade de opcións de modo de funcionamento. Ofrece tres modos de funcionamento: lavado e varrido, lavado e succión e varrido en seco. Dentro destes tres modos, hai tres modos de consumo de enerxía para escoller: potente, estándar e de aforro de enerxía. Está equipado cun modo de luz vermella: cando o vehículo está en luz vermella, o motor superior diminúe e a pulverización de auga detense, aforrando auga e reducindo o consumo de enerxía do vehículo.
A boquilla extra-ancha de succión dobre flotante centralmente ten un diámetro de succión de 180 mm, cunha varilla de pulverización de auga a alta presión incorporada que ten unha pequena distancia ao chan e unha gran forza de impacto, absorbendo eficientemente as augas fecais cun mínimo de salpicaduras. A barra de pulverización lateral pode retraerse automaticamente para evitar obstáculos e despois volver á súa posición orixinal. A porta traseira do colector do lixo está asegurada cun pestillo para garantir a estabilidade e a estanqueidade. O depósito de sumidoiros está equipado cunha alarma de desbordamento e un dispositivo de parada automática para evitar o desbordamento. O colector do lixo ten un ángulo de inclinación de 48°, facilitando a descarga e, despois de volcar, o dispositivo de autolimpado de alta presión incorporado límpao automaticamente.
Control intelixente: o vehículo está equipado cun sistema de control intelixente, que permite aos usuarios cambiar facilmente entre varios modos de operación cun só clic, mellorando moito a comodidade operativa e a eficiencia do traballo.
Carga ultrarrápida: equipado con tomas de carga rápida de arma dual, só leva 40 minutos cargarse de SOC 30 % a 80 % (temperatura ambiente ≥ 20 °C, potencia da pila de carga ≥ 150 kW).
Xestión térmica integrada: o sistema de xestión térmica integrada desenvolvido internamente xestiona o sistema de refrixeración e o sistema de aire acondicionado do vehículo, garantindo un arrefriamento eficiente do motor eléctrico do vehículo, o control electrónico, a batería de enerxía, a unidade de potencia superior e as funcións de aire acondicionado da cabina.
Probas de fiabilidade: o vehículo de lavado e varrido de 18 toneladas foi sometido a probas de frío extremo e altas temperaturas na cidade de Heihe, Heilongjiang, e en Turpan, Xinjiang, respectivamente, validando o seu rendemento en ambientes extremos. A partir dos datos das probas, realizáronse optimizacións e melloras para garantir que o novo vehículo de lavado e varrido de enerxía funciona de forma excelente mesmo en climas extremos.
Seguridade operativa: equipado cun sistema de visión envolvente de 360°, antideslizante, arrastre a baixa velocidade, cambio de marchas tipo pomo, arrastre a baixa velocidade e funcións auxiliares de condución de control de crucero para garantir a seguridade durante as operacións. Tamén conta cun interruptor de parada de emerxencia, barra de seguridade e avisos de alarma de voz para garantir a seguridade do persoal durante as operacións.
En particular, os compoñentes clave do sistema de alimentación do chasis (núcleo tres eléctricos) inclúen unha garantía estendida de 8 anos/250.000 quilómetros, mentres que a estrutura superior está cuberta por unha garantía de 2 anos (suxeita ao manual de servizo posvenda). En función das necesidades dos clientes, establecemos puntos de servizo nun alcance de 20 km, proporcionando servizos de mantemento de todo o vehículo e os tres eléctricos, garantindo que os clientes poidan comprar e utilizar o vehículo con tranquilidade.
Hora de publicación: 27-novembro-2024
