• facebook
  • tiktok (2)
  • linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Consellos de carga e uso de inverno para novos vehículos de saneamento enerxético

Cando se usan novos vehículos de saneamento enerxético no inverno, os métodos de carga correctos e as medidas de mantemento da batería son esenciais para garantir o rendemento, a seguridade do vehículo e prolongar a vida útil da batería. Aquí tes algúns consellos clave para cargar e usar o vehículo:

Consellos de carga e uso de inverno para novos vehículos de saneamento enerxético

Actividade e rendemento da batería:
No inverno, a actividade da batería dos vehículos de saneamento eléctrico puro diminúe, o que provoca unha redución da potencia de saída e un rendemento dinámico lixeiramente inferior.

Consellos de carga e uso de inverno para novos vehículos de saneamento enerxético2

Os condutores deben desenvolver hábitos como arranques lentos, aceleración gradual e freadas suaves e establecer a temperatura do aire acondicionado de forma razoable para manter un funcionamento estable do vehículo.
Tempo de carga e prequecemento:
As temperaturas frías poden prolongar os tempos de carga. Antes de cargar, recoméndase quentar a batería durante uns 30 segundos a 1 minuto. Isto axuda a quentar todo o sistema eléctrico do vehículo e prolonga a vida útil dos compoñentes relacionados.

Consellos de carga e uso de inverno para novos vehículos de saneamento enerxético3 Consellos de carga e uso de inverno para novos vehículos de saneamento enerxético4

As baterías de enerxía de YIWEI Automotive teñen unha función de calefacción automática. Cando a enerxía de alta tensión do vehículo se activa con éxito e a temperatura máis baixa dunha célula da batería é inferior a 5 °C, a función de calefacción da batería activarase automaticamente.
No inverno, recoméndase aos condutores que carguen o vehículo inmediatamente despois do uso, xa que a temperatura da batería é máis alta neste momento, o que permite unha carga máis eficiente sen prequecemento adicional.
Xestión de autonomía e batería:
A gama de vehículos de saneamento puro eléctrico está influenciada pola temperatura ambiental, as condicións de funcionamento e o uso do aire acondicionado.

Consellos de carga e uso de inverno para novos vehículos de saneamento enerxético5 Consellos de carga e uso de inverno para novos vehículos de saneamento enerxético6

Os condutores deben supervisar de preto o nivel da batería e planificar as súas rutas en consecuencia. Cando o nivel da batería cae por debaixo do 20 % no inverno, debe cargarse o antes posible. O vehículo emitirá unha alarma cando o nivel da batería alcance o 20% e limitará o rendemento da enerxía cando o nivel caia ao 15%.

Consellos de carga e uso de inverno para novos vehículos de saneamento enerxético7 Consellos de carga e uso de inverno para novos vehículos de saneamento enerxético8

Impermeabilización e protección contra o po:
Durante o tempo de choiva ou neve, cubra a pistola de carga e a toma de carga do vehículo cando non estea en uso para evitar a entrada de auga e po.
Antes de cargar, comprobe se a pistola de carga e o porto de carga están mollados. Se se detecta auga, seque e limpe inmediatamente o equipo e confirme que estea seco antes de utilizalo.
Frecuencia de carga aumentada:
As baixas temperaturas poden reducir a capacidade da batería. Polo tanto, aumenta a frecuencia de carga para evitar danos á batería.

Consellos de carga e uso de inverno para novos vehículos de saneamento enerxético9 Consellos de carga e uso de inverno para novos vehículos de saneamento enerxético10

Para os vehículos inactivos a longo prazo, cargue a batería polo menos unha vez ao mes para manter o seu rendemento. Durante o almacenamento e o transporte, o estado de carga (SOC) debe manterse entre un 40% e un 60%. Queda terminantemente prohibido gardar o vehículo durante moito tempo cun SOC inferior ao 40%.
Almacenamento a longo prazo:
Se o vehículo se almacena durante máis de 7 días, para evitar a descarga excesiva e os niveis baixos da batería, coloque o interruptor de desconexión da batería na posición OFF ou apague o interruptor principal de baixa tensión do vehículo.
Nota:

O vehículo debe completar polo menos un ciclo completo de carga automática cada tres días. Despois dun longo período de almacenamento, o primeiro uso debería implicar un proceso de carga completo ata que o sistema de carga se deteña automaticamente, chegando ao 100 % de carga. Este paso é fundamental para a calibración do SOC, xa que garante unha visualización precisa do nivel da batería e evita problemas operativos debido a unha estimación incorrecta do nivel da batería.
Para garantir que o vehículo funcione de forma estable e duradeira, é esencial un mantemento regular e meticuloso da batería. Para afrontar os desafíos dos ambientes fríos extremos, YIWEI Automotive realizou rigorosas probas de clima frío na cidade de Heihe, provincia de Heilongjiang. A partir de datos do mundo real, realizáronse optimizacións e actualizacións específicas para garantir que os novos vehículos de saneamento enerxético poidan cargar e funcionar con normalidade mesmo en condicións climáticas extremas, proporcionando aos clientes un uso de vehículos de inverno sen preocupacións.

Consellos de carga e uso de inverno para novos vehículos de saneamento enerxético


Hora de publicación: Dec-03-2024