01 Que é un motor síncrono de imán permanente:
Motor síncrono de imán permanenteConsta principalmente do rotor, a tapa final e o estator, onde imán permanente significa que o rotor do motor leva imáns permanentes de alta calidade, síncrono significa que a velocidade de rotación do rotor e a velocidade de rotación do estator xerada polo "imán" rotatorio son iguais.
A maior diferenza con outros motores é que o rotor está equipado con imáns permanentes que constitúen unha estrutura única, e a posición dos imáns permanentes non permite producir diferentes tipos, divididos principalmente en montados na superficie, inseridos e integrados.
Principio de funcionamento dun motor síncrono de imán permanente 02.
A través da coñecida liña trifásica UVW para obter corrente alterna ao estator dentro dun enrolamento especial, debido á corrente alterna e á estrutura de distribución do enrolamento, producirase un campo magnético rotatorio. Segundo o principio de que os polos magnéticos se repelen na mesma dirección e se atraen na dirección oposta, o campo magnético rotatorio arrastrará o rotor que leva imáns permanentes no medio ata que a velocidade de rotación do rotor alcance a velocidade do campo magnético rotatorio, e o motor entre nun estado de funcionamento estable.
03 Vantaxes do motor síncrono de imán permanente:
O motor síncrono de imán permanente ten as seguintes vantaxes segundo a singularidade da súa estrutura:
Bo sistema de refrixeración:
O motor síncrono de imán permanente xera pouca calor, polo que o sistema de refrixeración do motor ten unha estrutura sinxela, un tamaño pequeno e un baixo nivel de ruído.
Boa estrutura:
O sistema adopta unha estrutura totalmente pechada, sen desgaste da engrenaxe de transmisión, sen ruído da engrenaxe de transmisión, sen lubricantes e sen mantemento.
Alta eficiencia:
O motor síncrono de imán permanente permite unha gran corrente de sobrecarga, a fiabilidade mellora significativamente; todo o sistema de transmisión é lixeiro e o peso non suspendido tamén é máis lixeiro que o da transmisión tradicional por rodas e eixes, e a potencia por unidade de peso é grande; debido a que o motor síncrono de imán permanente non ten unha caixa de cambios, pode mellorar moito o rendemento da potencia do vehículo; non hai perda de cobre nin de ferro no rotor, e non hai perda de fricción no anel colector e nas escobillas, e a eficiencia de funcionamento é alta.
Peso lixeiro:
O rotor do motor síncrono de imán permanente adopta un polo de material de imán permanente, especialmente o uso de imáns permanentes de metais de terras raras (como o neodimio, o ferro e o boro, etc.), o seu produto de enerxía magnética é alto, pode obter unha alta densidade de fluxo magnético no espazo de aire, polo que na capacidade do mesmo, o volume do motor é pequeno e lixeiro.
Funcionamento fiable:
Pequena inercia de rotación, gran par de pulso admisible, pódese obter unha alta aceleración, bo rendemento dinámico, estrutura compacta, funcionamento fiable.
Pódese usar como xerador:
Debido ás características do motor síncrono de imán permanente, pódese usar como xerador de alta eficiencia, polo que tamén pode satisfacer os novos vehículos de enerxía con función de recuperación de enerxía.
04 aplicacións de motores síncronos de imán permanente:
No que é para o coche2,7 toneladas, 4,5 toneladas, 9 toneladas, 12 toneladas, 18 toneladas, 25 toneladas e 31 toneladasda carrozaría están equipadas cun motor síncrono de imán permanente seguro e fiable, para o funcionamento seguro e fiable do vehículo para proporcionar unha garantía favorable.
Contacta connosco:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Data de publicación: 06-09-2023
