O 8 de xaneiro, o sitio web do Comité Nacional de Normas anunciou a aprobación e publicación de 243 normas nacionais, incluída a GB/T 17350-2024 "Método de clasificación, denominación e compilación de modelos para vehículos e semirremolques para fins especiais". Esta nova norma entrará en vigor oficialmente o 1 de xaneiro de 2026.
Substituíndo a antiga norma GB/T 17350—2009 “Método de clasificación, denominación e compilación de modelos para vehículos e semirremolques con fins especiais”, o ano 2025 servirá como un período de transición especial. Durante este tempo, as empresas de vehículos con fins especiais poden optar por operar segundo a antiga norma ou adoptar a nova norma por adiantado, realizando unha transición gradual e ordenada cara á súa plena implementación.
A nova norma define claramente o concepto, a terminoloxía e as características estruturais dos vehículos para fins especiais. Axusta a clasificación dos vehículos para fins especiais, establece códigos de características estruturais e códigos de características de uso para vehículos e semirremolques para fins especiais e describe un método de compilación de modelos. Esta norma aplícase ao deseño, fabricación e características técnicas dos vehículos e semirremolques para fins especiais destinados ao uso en estrada.
A nova norma define un vehículo para fins especiais como un vehículo deseñado, fabricado e caracterizado tecnicamente para o transporte de persoal específico, mercadorías especiais ou equipado con dispositivos especializados para a enxeñaría de operacións especiais ou fins específicos. A norma tamén proporciona definicións detalladas das estruturas dos compartimentos de carga, que son compoñentes estruturais do vehículo deseñados, fabricados e caracterizados tecnicamente para a carga de mercadorías ou a instalación de dispositivos especializados. Isto inclúe estruturas tipo caixa, estruturas tipo cisterna, estruturas de camións basculantes elevados, estruturas de elevación e izado e estruturas especiais, entre outros tipos de estruturas de vehículos para fins especiais.
Axustouse a clasificación dos vehículos para fins especiais, dividíndoos nas seguintes categorías: vehículos especiais de pasaxeiros, autobuses especiais, camións especiais, vehículos de operacións especiais e vehículos para fins especiais.
Dentro da categoría de camións especiais, a norma inclúe: camións refrixerados, camións de lixo tipo barrís, camións de lixo comprimidos, camións de lixo tipo caixa desmontable, camións de residuos alimentarios, camións de lixo de carga automática e camións de lixo con acoplamento.
A categoría de vehículos de operacións especiais inclúe: vehículos de operacións de saneamento municipal, vehículos de operacións de elevación e izado e vehículos de operacións de apoio de emerxencia.
Ademais, para proporcionar unha descrición e clasificación máis detalladas dos vehículos e semirremolques para fins especiais, a nova norma tamén proporciona códigos de características estruturais e códigos de características de uso para vehículos e semirremolques para fins especiais, así como un método de compilación de modelos para vehículos e semirremolques para fins especiais.
O "Método de clasificación, denominación e compilación de modelos para vehículos e semirremolques para fins especiais" ocupa unha posición crucial no sistema de estándares da industria do automóbil como unha guía técnica clave para a xestión do acceso aos produtos, o rexistro de licenzas, o deseño e a produción e as estatísticas de mercado. Co lanzamento e a implementación do novo estándar da industria, proporcionará unha base técnica unificada e autorizada para o deseño, a investigación e o desenvolvemento, a produción, a xestión das operacións e a promoción do mercado de vehículos para fins especiais. Isto promoverá eficazmente o desenvolvemento da estandarización e a normalización da industria de vehículos para fins especiais, mellorando aínda máis a súa competitividade e a súa orde de mercado.
Data de publicación: 09-01-2025
