Os novos vehículos de saneamento con enerxía aproveitan a tecnoloxía para salvagardar a limpeza urbana, e o mantemento científico e estandarizado é a clave para liberar o seu potencial ecolóxico. Hoxe compartimos consellos de mantemento para o camión de aspersores eléctricos puros de 18 toneladas para garantir un rendemento óptimo, prolongar a súa vida útil e facer que cada operación de saneamento sexa eficiente, respectuosa co medio ambiente e sen preocupacións.
Mantemento diario:Unha inspección diaria debe incluír a comprobación da aparencia e o estado da superficie da unidade, así como o exterior do tanque e o rendemento do selado. Inspeccione as tubaxes para detectar ferruxe, comprobe cada boquilla para detectar problemas de goteo e selado e verifique se as superficies das boquillas e as válvulas de bola mostran signos de ferruxe ou gretas. Examine o exterior da protección lateral e traseira, así como as luces de posición, as luces de marcador laterais, as luces de frecha e as luces da placa. Inspeccione a aparencia dos garda-lamas e os soportes. Asegúrese de que os botóns de control da parte superior do corpo funcionen e de que todas as funcións de control funcionen correctamente. Comprobe as xuntas do circuíto de aire e o seu selado e confirme que a alarma de baixo nivel de auga funciona correctamente.
Mantemento semanal:Inspeccione o exterior da plataforma semanalmente. Comprobe todas as bridas das tubaxes e as conexións das válvulas de bola para detectar fugas ou folguras, e verifique que todas as boquillas estean ben fixadas. Inspeccione e limpe regularmente os filtros e os conxuntos de filtros de tres vías. Comprobe as funcións de axuste omnidireccional do pulverizador frontal e das boquillas de pulverización opostas, así como as funcións de límite e fixación do canón de auga para xardinería. Inspeccione o aspecto das válvulas e tubaxes pneumáticas.
mantemento mensualComprobación do nivel de aceite na carcasa do rodamento da bomba (o indicador de 4 liñas debe estar por riba de 2/3 da mirilla; engada aceite se está por debaixo de 1/2) e substituílo por aceite mecánico de 20 libras; garantía de que todas as válvulas de bola funcionen sen problemas e funcionen correctamente; inspección e apertamento dos parafusos de montaxe do motor, a unidade de control eléctrico e a bomba de baixa presión; comprobación das tubaxes do sistema de refrixeración do motor e do control eléctrico e das conexións do mazo de cables de alta e baixa tensión; inspección das bólas de drenaxe e das válvulas de función da bomba de baixa presión; exame do tanque para comprobar o estado exterior, o selado, a ferruxe interna e o estado da malla do filtro; verificación das marcas e selos do indicador de nivel de líquido; inspección e apertamento dos parafusos das conexións estruturais, incluíndo o tanque coa viga principal, a plataforma co chasis, os pasamáns, as tubaxes, as proteccións laterais e traseiras, os accesorios de iluminación, os garda-lamas e os soportes e os garda-salpicaduras; comprobación do desgaste da protección dos tubos corrugados/tubos de aire; vixilancia do motor e da bomba da carrozaría do vehículo para detectar ruídos ou vibracións anormais; e revisión dos datos do sistema de información da carrozaría para un funcionamento correcto.
Mantemento trimestral:Inspeccione a placa de identificación da unidade, as marcas da superficie do tanque, os avisos e a capacidade nominal; comprobe o estado da plataforma; verifique a funcionalidade das lámpadas; e examine o estado exterior dos dispositivos de protección contra salpicaduras.
Mantemento invernal:Ao operar a unidade da parte superior do corpo a baixas temperaturas (non inferiores a 0 °C; o funcionamento do vehículo pulverizador de auga está prohibido por debaixo de 0 °C), inspeccione o depósito, as válvulas, a bomba, as tubaxes e outros compoñentes para detectar xeo antes de comezar o traballo. Se se detecta xeo, primeiro debe retirarse. Despois das operacións de inverno, drene a auga restante da bomba, do sistema de tubaxes e do depósito para evitar conxelacións e danos no equipo.
Mantemento do almacenamento a longo prazo:Antes da parada a longo prazo da unidade montada, drene toda a auga restante da bomba, do sistema de tubaxes e do depósito para evitar a corrosión. Ao mesmo tempo, abra todas as válvulas de bola de drenaxe do depósito, das tubaxes e da bomba para garantir que todo o sistema estea completamente baleiro.
Data de publicación: 15 de setembro de 2025
