Recentemente, o Ministerio de Industria e Tecnoloxías da Información, o Ministerio de Transporte e outros oito departamentos emitiron formalmente o "Aviso sobre o lanzamento do proxecto piloto de electrificación integral de vehículos do sector público". Tras unha coidadosa consideración, seleccionáronse 15 cidades como cidades piloto, entre elas Pequín, Shenzhen, Chongqing, Chengdu e Zhengzhou. A iniciativa fomenta a exploración e o establecemento de experiencias e modelos replicables e escalables, desempeñando un papel principal na promoción da comercialización integral de vehículos de novas enerxías e a construción dun sistema de transporte ecolóxico e baixo en carbono.
A notificación describe claramente tres obxectivos principais: un aumento significativo no nivel de electrificación de vehículos, un forte apoio aos sistemas de servizos de carga e intercambio e a aplicación innovadora de novas tecnoloxías e modelos. Tamén fai fincapé en catro tarefas clave: mellorar o nivel de electrificación de vehículos, promover a aplicación de novas tecnoloxías, mellorar a infraestrutura de carga e intercambio e establecer políticas e sistemas de xestión sólidos.
Os obxectivos previstos inclúen a promoción de vehículos de novas enerxías en áreas como vehículos gobernamentais, autobuses urbanos, vehículos de saneamento, taxis, vehículos postais e de entrega urxente, vehículos de loxística urbana, vehículos aeroportuarios e camións pesados específicos, cunha promoción total de máis de 600.000 vehículos. En canto á infraestrutura de carga e intercambio, o plan é construír máis de 700.000 pilas de carga e 7.800 estacións de intercambio.
O avance cara á electrificación integral dos vehículos do sector público non só demostra a firme determinación de China polo desenvolvemento ecolóxico, senón que tamén destaca a inevitable tendencia da industria do automóbil cara ás novas enerxías. Para os fabricantes de vehículos de novas enerxías, isto presenta tanto oportunidades como desafíos.
Os datos amosan que a taxa de penetración global dos vehículos comerciais de novas enerxías na China é actualmente inferior ao 9 %. Observando o alcance da aplicación e promoción de vehículos de novas enerxías na China, concéntrase principalmente en cidades grandes e medianas e rexións non setentrionais, o que indica unha importante brecha de mercado para os vehículos comerciais de novas enerxías no futuro. Ademais, o mercado esixirá un maior desenvolvemento de produtos, calidade, seguridade e durabilidade para os vehículos comerciais de novas enerxías.
En termos de desenvolvemento de produtos, Yiwei New Energy Vehicles non só abrangue modelos grandes como os vehículos de 18 toneladas, senón que tamén inclúe modelos máis pequenos de 4,5 toneladas. Esta gama atende tanto ás necesidades de limpeza e saneamento nas principais estradas das grandes cidades, como a ofrecer opcións flexibles e cómodas para as rúas máis pequenas das cidades. Ademais, a empresa ofrece deseños personalizados para satisfacer as diversas demandas dos clientes. Despois de realizar probas a alta temperatura en Turpan, Xinjiang, este ano, Yiwei New Energy Vehicles está a prepararse activamente para as probas en tempo frío na rexión de Heilongjiang, optimizando continuamente o rendemento do vehículo para satisfacer as diversas necesidades dos usuarios das diferentes rexións.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd é unha empresa de alta tecnoloxía centrada no desenvolvemento de chasis eléctricos, control de vehículos, motores eléctricos, controladores de motores, baterías e tecnoloxía de información de rede intelixente para vehículos eléctricos.
Contacta connosco:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Data de publicación: 16 de novembro de 2023
