• Amplo espazo de modificación: o chasis está equipado cun eixo motriz eléctrico integrado, o que reduce o peso en baleiro do chasis e aforra espazo de deseño.
• Integración do sistema de alta tensión: aínda que cumpre os requisitos de peso lixeiro, reduce os puntos de conexión do arnés de cableado de alta tensión de todo o vehículo e a fiabilidade da protección de alta tensión de todo o vehículo é maior.
• Tempo de carga curto: admite carga rápida de CC de alta potencia, 40 minutos poden cumprir cunha recarga do SOC20 % ata o 90 %.
• A disposición da batería do chasis do camión mediano eléctrico puro 9T pódese seleccionar como montada lateralmente ou traseira, o que pode satisfacer as necesidades de diversas modificacións especiais da carrozaría.
• A cabina está equipada con portas e ventás eléctricas de serie, peche centralizado, asentos de aviación envoltos, escuma de alta densidade e máis de 10 espazos de almacenamento como portavasos, ranuras para tarxetas e caixas de almacenamento, o que proporciona unha experiencia de condución cómoda.
• Adecuado para as necesidades de reacondicionamento de vehículos de lavado e varrido, vehículos multifuncionais de supresión de po, vehículos de limpeza e outros vehículos.
• A cabina está equipada con portas e ventás eléctricas, peche centralizado, MP5, asentos amortiguadores con airbag de aviación envolto, esponxa de alta densidade e máis de 10 espazos de almacenamento como portavasos, ranuras para tarxetas e caixas de almacenamento, o que proporciona unha experiencia de condución cómoda.
• Equipado cun motor de alta potencia + sistema de transmisión automática, que garante o excelente rendemento do vehículo e reduce o peso en baleiro do chasis.
• A distancia entre eixes dourada de 1800 + 3525 + 1350 mm satisfai as necesidades de carrozarías para fins especiais, como camións de lixo desmontables e camións mesturadoras de formigón.
Parámetros do chasis | |
Dimensións (mm) | 9575*2520*3125 |
Masa total máxima (kg) | 31000 |
Peso en baleiro do chasis (kg) | 12500 |
Distancia entre eixes (mm) | 1800+3525+1350 |
Sistema eléctrico | |
Capacidade da batería (kWh) | 350,07 |
Voltaje da batería (V) | 579,6 |
Tipo de motor | PMSM |
Par nominal/máximo do motor (Nm) | 1600/2500 |
Potencia nominal/máxima do motor (kW) | 250/360 |