Prezo con desconto para embalaxe de cartón/palé Br Mono de 30 kW a 360 kW

O noso obxectivo debe ser consolidar e mellorar a calidade e o servizo dos produtos actuais, mentres tanto, producir constantemente novos produtos para satisfacer as demandas únicas dos clientes de embalaxe de cartón/palé Br Mono de 30 kW a 360 kW a prezos descontables. Agardamos establecer unha relación empresarial a longo prazo coa súa estimada cooperación.
O noso obxectivo debe ser consolidar e mellorar a calidade e o servizo dos produtos actuais, ao mesmo tempo que producimos constantemente novos produtos para satisfacer as demandas únicas dos clientes.Motor eléctrico e controlador de motor de ChinaInsistimos constantemente na evolución das solucións, investimos bos fondos e recursos humanos na actualización tecnolóxica e facilitamos a mellora da produción, satisfacendo as necesidades dos clientes de todos os países e rexións.

Normalmente, a VCU debe ter as seguintes funcións:

1. A análise da intención do condutor é principalmente controlar a forza motriz e a freada do vehículo segundo a profundidade do pedal do freo e a aceleración. E a diferenza dos vehículos de combustible, é necesario distribuír eficazmente a forza de freada rexenerativa e o tamaño do freo mecánico, o que non só pode garantir a recuperación da enerxía cinética e da enerxía potencial gravitacional na medida do posible, senón tamén garantir a seguridade da condución do coche.
2. Os vehículos eléctricos teñen moitos motores e controladores, sistemas de disipación de calor, baterías e sistemas de carga. A VCU necesita controlar todos os sistemas para obter un rendemento correcto segundo a intención do condutor.
3. Tamén existe unha base de datos de seguridade contra accidentes no vehículo eléctrico, que son os datos obtidos da condución real durante moitos anos (máis de 10 anos) e moitos vehículos (máis de 10.000) na estrada. Cando o coche se avaría, ou o coche Cando se produce un accidente, a VCU debe adoptar a estratexia máis eficaz e segura para controlar os distintos sistemas do coche segundo esta base de datos, para garantir a seguridade do persoal e reducir os danos ao coche.
Polo tanto, é completamente diferente que un coche se mova e que un coche se conduza e funcione de forma correcta, cómoda e segura.
YIWEI especialízase no desenvolvemento de VCU e ofrece solucións personalizables, fiables e flexibles que satisfán os esixentes requisitos dos vehículos eléctricos modernos. O seu experimentado equipo de enxeñeiros e desenvolvedores ten experiencia en diferentes sistemas de control de motores, xestión de baterías e comunicación de vehículos, e desenvolveu unha gama de solucións VCU compatibles con varios sistemas de motor.

As solucións VCU de YIWEI están deseñadas para ser altamente modulares e personalizables, e ofrecen un soporte integral para a integración e as probas para garantir unha integración perfecta na arquitectura xeral dos vehículos eléctricos. Ademais das solucións VCU, YIWEI tamén ofrece software e servizos para apoiar o desenvolvemento e a implantación de vehículos eléctricos, incluíndo ferramentas de simulación, probas de vehículos e soporte de integración.

En xeral, as solucións VCU de YIWEI son compoñentes cruciais nos vehículos eléctricos modernos, xa que proporcionan un control e unha coordinación eficientes e fiables dos sistemas do vehículo. Coa súa ampla experiencia no desenvolvemento de VCU e o seu equipo técnico especializado, YIWEI é un socio de confianza para os fabricantes de automóbiles que buscan construír vehículos eléctricos avanzados.

Os motores para vehículos eléctricos existen nunha variedade de tipos, incluíndo motores de indución de CA, motores síncronos de imán permanente e motores de reluctancia conmutada. Cada tipo ten as súas propias características únicas, como a eficiencia, a densidade de potencia e o custo, que o fan axeitado para diferentes aplicacións. Por exemplo, os motores de indución de CA úsanse habitualmente nos vehículos Tesla debido á súa alta densidade de potencia e eficiencia, mentres que os motores síncronos de imán permanente adoitan atoparse nos vehículos eléctricos de Nissan e BMW polo seu menor custo e deseño máis sinxelo.

Os controladores de motor desempeñan un papel fundamental na optimización do rendemento e a eficiencia dos motores de vehículos eléctricos. Empregan algoritmos avanzados para monitorizar a velocidade, o par e a temperatura do motor e axustar a potencia de saída en consecuencia para garantir un funcionamento suave e seguro. Algúns controladores de motor tamén incorporan freada rexenerativa, que captura a enerxía cinética do vehículo durante a freada e a converte de novo en enerxía eléctrica para recargar a batería.

En xeral, o motor e o controlador do motor son compoñentes esenciais dos vehículos eléctricos modernos, o que lles permite ofrecer un alto rendemento, baixas emisións e unha experiencia de condución suave.