• O espazo de modificación é grande e o chasis está equipado cun eixe motriz eléctrico integrado, que reduce o peso en vacío do chasis, aforra o espazo de disposición e proporciona capacidade de carga e soporte de espazo para a disposición da carrocería.
• Integración do sistema de alta tensión: mentres se satisface o requisito de peso lixeiro, o deseño EMC (compatibilidade electromagnética) tense en conta na orixe do deseño. O deseño integrado tamén reduce os puntos de conexión do mazo de cables de alta tensión do vehículo e a fiabilidade da protección de alta tensión do vehículo é maior
• Tempo de carga curto: admite carga rápida de CC de alta potencia, que pode cumprir a recarga SOC20 % ata o 90 % en 40 minutos
• O produto superou a certificación de exportación da UE
